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    “好，我立刻安排行程。”焦躁不安的马丁赶紧让人准备小型商务包机。

    ……

    美国能源局是联邦政府的重要部门，总部设在华盛顿，拥有四十多个下属部门，主要负责能源研发和管理，拥有包括核能与新型能源的管理权，现任局长阿克兰今年五十三岁，是联邦政府十五个部门中最具权柄的局长之一。

    巨兽工业最新推出的能源汽车疾雷，阿克兰局长也有所耳闻。不过他每天需要关注的事情太多太多，加上疾雷汽车刚出来，所有信息都还不够透明，阿克兰局长这边，暂时还没收到需要注意的消息。

    然而今天上午，白宫方面收到了特斯拉首席执行官的汇报。

    当资料摆在了办公室，阿克兰局长第一反应就是这不可能。

    电池能量密度受限于材料，科学家们已经试验了目前可以组合的所有材料。比锂聚合物好的材料不是没有，可那些材料目前只能在实验室里玩得转，拿出来，就算有人买，也没有技术大规模量产。

    电浆电池的能量密度，是锂聚合物电池的三倍？可以循环两千次深度充放电？从零到一百的充电时间只有三十分钟？

    这简直比实验室里储备技术还要猛，这岂不是意味着那个疾雷汽车，哪怕跑到报废也无需更换电池？

    这份资料要是下面信息情报部门提交上来的，阿克兰局长肯定当笑话看，然后揉成一团丢到垃圾桶。但它是特斯拉首席执行官马丁提交的，他相信马丁必然已经用严谨的科学的方式检测过，才得出的这份报告。

    加上疾雷汽车又是巨兽工业推出的最新产品，阿克兰局长就算再忙，也知道他的同僚环保局局长兰斯洛特，就是因为这家公司的产品，才闹到不得不引咎辞职地步。

    但是……

    在没有真正见到电浆电池之前，阿克兰局长还是有些无法相信这些报告内容。

    下午四点，阿克兰局长特意从能源材料实验室里，抽调了几位技术专家，一起去参加这次见面会。

    “电浆电池？这名字一听就不靠谱，电是能量，什么时候变成材料了？”

    “三倍于锂聚合物电池的能量密度？这不可能，我们正在研究的氢氧燃料电池也做不到这点。”

    “特斯拉搞什么鬼，这种商业噱头也能信？”
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