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    雷电交加，暴雨如幕。

    东经29.944，北纬126.808。

    在这片几乎没有商业船舶涉足的深海，座头鲸号离弦之箭般，保持着一百三十节航速直线前进。

    根据电子海图显示，再往前一百五十海里，就是位于琉求岛与宫古岛之间的宫古海峡。

    宫古海峡宽一百五十海里左右，其中有数百海里是国际航道，可供民用船舶无害同行。不过没有哪个船舶愿意走中间深海航道，多数贴着两侧有灯塔，有导航站的岛屿边通过。

    这为座头鲸号提供了便利，叶青准备从中间穿越宫古海峡，航向调整十五度角，朝着最终目的地大笠圆岛附近海域前进。

    总航程五百海里，折返一趟约七个半小时，足够座头鲸号进行测试。

    这样座头鲸号返回龙溪滩时，中云也刚好迎来新的天明。

    ……

    这场暴雨覆盖了方圆数百海里，在远方的宫古海峡上空，依旧是月朗星稀的良好天气。

    当地时间夜晚十一点，海上保安厅位于宫古海峡的保安本部，正在进行例行夜间巡航工作。

    海上保安厅设11个海上管区，负责宫古海峡的这支，无论是人员编制配置，还是巡逻船舶的数量，都在11个管区里的前列。因为宫古海峡是一条非常重要的航道，无论对他们来说，还是对于华夏。

    这些年日国一直强调宫古海峡的无军事化，试图阻止除美国外的任何国家军舰或军用飞机，从这片海峡上空通过。

    所以巡逻不能少，尤其是夜间。

    一艘保安厅最新配给的PL级【早川号巡逻舰】，正沿着宫古海峡最宽的海域，自南向北巡逻。

    PL级属于千吨级巡逻舰，这种保安厅技术最先进、列装时间最短的舰船，特别加强了对船舶搜索辨别能力。

    这艘早川号是九艘建造计划中的第八艘，下水时间还不到两年。

    当早川号巡逻了三分之一线路，正要接近中心海峡时。

    位于指挥室的舰长宮本陽山，忽然接到雷达操作员的报告，说前方七点方向，距离本舰九海里处，有一艘无标识大型船舶，正快速朝海峡中间行驶。

    无标识船舶，就是关闭了GPS定位，不向该海域国家导航站报告出行航线，故意隐蔽自己的非法船舶。

    因为地球曲率的问题，无论舰载雷达有多先进，对舰探测半径范围都不会超过四十公里。所以在茫茫大海上，并不是所有船只都喜欢奉公守法，也不是所有合法船只，都愿意一直让自己处于被定位的状态下。

    当然，预警机不受地球曲率的限制。

    只是预警机这个东西比黄金还金贵，全球只有少数几个国家才拥有。日国拥有的数十架从美国采购的预警机，哪能舍得让它来海面巡逻。

    “不明国际船舶？”舰长宮本陽山扫了一眼电子海图，皱眉问道：“把经纬度和船舶速度计算出来。”

    坐在对面的雷达操作员很快汇报详细数据。
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