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    “这……有区别么？”

    “当然有啊。”常婉玉笑的很认真，“右膀肯定比左膀更重要。”

    “两个都是你，行了吧。”叶青随口敷衍，他的注意力早已经被这一摞文件吸引了。

    文件的第一页，就是用鲜红字体写就的【华夏民航总局航天航空飞行器认证书】，下面还盖有红色钢印公章。

    第二份文件是【精巧飞行器商业适航证】。

    再下面，就是一页一页，盖有公章的精巧飞行器航线审批准入证。每一页，就代表了华夏两个城市之间的一条航线。厚厚一本里，有不下三百页审批准入证。

    从中云市到省会金陵，从中云市到魔都尚海。

    从四共市到吴城，从上塘县到省会金陵，再到魔都尚海，再到浒州。

    这是省内航线，精巧飞行器跨时代地，将三百公里以内航班禁区，给联系了起来。

    航班禁区，是任何一家有脑子的航空公司，都不会触碰地东西。常婉玉之前在叶青面前科普过，波音737客机满载起飞，光是在跑道上的加力全开冲刺阶段，就要浪费三到四吨航空燃油。

    这叫起飞油量，是飞机飞行过程中，最最耗油的阶段。

    所以航线越短，对航空公司来说，浪费的油量也就越大，越不划算。

    三百公里内航线，能把航空公司亏得连裤衩都不剩。可现在，天网航空公司却打算挑战这个禁区。

    有省内航线，自然也有省外航线。

    有上塘县到浙省省会天杭市的航线，有徽省铜陵，飞往巴渝市的航线。也有西北某个偏僻县城，飞往两千公里外，繁华一线城市的航班。

    不过，在天网航空公司第一步战略中。

    叶青把重点放在，两百公里到四百公里之间，不通高铁和机场的县市航线上，和到周边交通枢纽城市的航线上。

    叶青就是要让那些从未享受过机场便利的市民们，率先爽一把高科技飞行器的瘾。

    然后他们，把巨兽工业，和天网航空公司夸地前无古人后无来者。


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