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    他们能够趴在伪装网下，硬生生蹲守几小时，只为等待头顶的飞行器打开舱门。他们能通过无线电检测设备，来观察飞行器是否和外界联络。

    他们只用了两分钟，就把飞行器里的乘客赶到地面，他们甚至能够独立驾驶一架最新的女妖飞行器。无论从哪点来看，这伙人都是预谋而来，一定做了充足预案。

    十分钟后。

    赤峰机场塔台，按照约定时间，对那架停泊在草原的女妖飞行器进行呼叫。

    通讯器里，一片电波杂音。

    “喂喂喂～”

    无线电联络员连续发了三次信号，可这些信号全部石沉大海。

    这有点奇怪，约定时间已经到了，这时候093号女妖飞行器早该主动联络他们，互相沟通起飞的事宜。

    不过暂时通讯中断的情况也有，例如信号受到了其它电波干扰。早几年无线电设备抗干扰能力还不够强时，就经常容易被乘客们的手机干扰。

    又等了两分钟，联络员继续呼叫，结果依旧忙音。

    联络员转头朝不远处的同事喊道：“控制台，帮我看一下女妖093的位置。”

    “好的。”控制台的工作人员调出那架女妖飞行器的相关信息，然后把经纬度报给了联络员。

    “位置没动啊！”联络员也很纳闷。

    信号干扰偶尔会遇到，但是这个失联时间通常只有几十秒，甚少有超过一分钟的情况。他们定位信号没有变化，这说明他们还没有起飞。

    没有起飞是对的，无线电联络不上，那边不可能独自起飞。

    联络员拿起了旁边的一部有些笨拙的黄色电话，按照屏幕上的数字拨打了过去。

    除了无线电通讯，每架女妖飞行器上都装有卫星电话。

    卫星电话里，同样一片忙音。


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