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    万吨巨轮打捞工作，一直是个世界难题。

    这些身在港口工作的人员，对这里面的门道非常清晰。前两年有一艘三万吨级的货船，沉没在多佛尔海峡主航道上，欧洲几个国家协力，花费了整整十八个月，才把这艘货轮切成八段，分批打捞出水。

    这个打捞费用，接近一亿美金。

    即使世界造船业第二发达的韩国，想把他们那艘一四年沉没的游轮整体打捞出水，都无能为力。

    那艘游轮才一万多吨。

    现在一艘可以运载七万吨货物的更庞大巨轮，躺在了他们港口边，彻底封死泊位。

    他们要把这艘船切成多少段，花多少金钱，要花多少时间，才能打捞上来？

    不、这个钱不应该由他们支付。

    根据港口记录，眼前这艘沉没货轮，属于西班牙菲立斯海运集团。进港前的货物报备，是建筑用砂石。

    这和海水里的浑浊物体有些像，不过这不重要，重要地是菲立斯海运集团，是西班牙一家规模很大的海运集团，他们完全有能力为这里的一切买单。

    想到这儿，港口工作人员马上大呼小叫地把情况上报，并联络外界。

    里加维亚国是个小国，现在又发生了惊天动地大事，当然要把情况直接上报到议会，和总统先生办公室。另外找菲立斯海运集团要赔偿这事，也得总统先来谈。

    ……

    消息传到议会大楼，整个议大楼内的工作人员差点炸窝。

    正沉浸在和美国你侬我侬美梦里的总统先生，被秘书从被窝里叫醒。听到消息，他连脸都顾不得洗，就乘直升机火急火燎的赶往港口。

    直升机就降落在那倒塌的两座吊机旁，总统先生目睹皮尔斯港一副被流星袭击了的末日惨况，差点没忍住掉眼泪。

    完了，全完了。

    再过半个月，全国的大麦就进入收割期。到时候全国的大麦，90%都要运到这里装船。

    这可如何是好，如何是好啊？

    浑浊的海水，和刺鼻的气味，让总统先生很快清醒。

    他红着眼询问工作人员，沉没的这艘货轮上，到底装载了什么？

    无线电联络员唯唯诺诺道：“根…根据进港前的报备，这艘货轮上应该装载了建筑用砂石。但我们取样后才发现，船舱里应该装满了混凝土……”

    听了这话，总统先生差点双腿一软，瘫坐在地上。

    “混凝土会……会不会，在海中凝固？”

    港口负责人赶紧解释道：“我们已经紧急咨询了当初建造这座港口的法国建筑公司，他们说一般混凝土遭遇海水后，短时间内不会凝固。因为海水会一直持续不断的浸泡混凝土，让混凝土始终保持湿润。”

    “像这种密封在船舱里的混凝土，大概需要七到十天时间，才会逐渐变成固体。”

    “不过总统先生，事情没有您担忧的那么坏。”

    “法国建筑公司告诉我们，普通混凝土浸泡在海水中，会受到海水不停的腐蚀。大概两到三年时间，混凝土就会变成煤渣一样。”
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