第(2/3)页

    城市的航空线和成熟管理团队，是正在展壮大航空公司急需的。

    其中神龙航空以骨折价格收购了江城航空刚刚购买没几年的空客a38o客机，林翔航空准备以42亿软妹币的价格收购江城航空51%的股权，还有海外的资本巨鳄澳航准备以85亿软妹币的价格全盘收购江城航空，以求得在夏国市场展。

    空港区，江城航空的总部，这家成立二十年的航空公司再次召开董事会，准备审议来自于多家资本的收购报价。

    作为公司的董事长和席执行官，林玉良此时的心情一点都高兴不起来。

    十五年前，是江城航空最辉煌的时候，以最高竞价全款购买了两家波音747飞机，成为航空界的美谈。这么些年过去了，一切都成为了辉煌的记忆。

    会议开始，林玉良言。

    他说道：“江城航空成立于2o年前的2oo7年，是江城市唯一一家航空公司，曾经是江城的名片，毕竟一个没有航空公司的城市不算是真正的大城市……这二十年，我们遇到过各种困难，都一一克服。这些年，江城快步展，由工业性城市转变为科技创新城市，三年前，江城也被国家相关部门评为最佳旅游城市。

    按理说，江城这几年迅的展，人口流量加剧，我们应该赶上了好时代……”

    林玉良不由得一阵苦笑。

    “市场比我们想象的还要残酷，江城航空公司希望追上江城展的脚步，我们却让大家失望了。在这里我代表董事会向这么多年来一直为江城航空公司展而奋斗的江城航空人道歉。”

    林玉良深深鞠躬，表示歉意。

    “我个人依旧希望江城航空能够坚持下去，奈何我们的负债太多。其他的不说了，就是差江城zF三亿软米币的贷款目前来看也无法偿还，我们也辜负了江城人对我们的期望。”

    一屁股的债，无法偿还，这是目前江城航空最大的困境。

    江城航空在遇到困难的时候，江城有帮忙吗？

    当然有，三亿软妹币的低息贷款就是为了拯救江城航空，哪儿知道江城航空目前就是无底洞，砸下去的钱根本就溅不起一点水花。

    江城每一分钱都是属于江城市人民，也不可能无节制去弥补这个无底洞。

    江城已经放弃了江城航空。

    这也成为了压垮江城航空最后一根稻草。
    第(2/3)页