第854章?已经太晚了-《学霸的黑科技时代》
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三个选项:碧蓝方舟、飞机和高铁。
其中选择碧蓝方舟的人数达到了90%这就已经说明了问题。
“高总,价格都好谈,我们今天来这里的目的不会马上带碧蓝方舟回去,我们只是想提前在你这里预约,未来方舟量产之时能够优先考虑我们。”东方航空说道。
林翔航空也不甘示弱:“盘古科技能够开发出如此强大的交通工具,我们林翔航空是绝对支持的!其实我们早就看波音和空客不顺眼了,这么多年他们一直垄断着大型飞机市场,我们根本就没有话语权。
如果能够采用国产的飞行器,我们早就采用了!大家都是一家人,有事好商量!高总,你看这样行不行,我们有一批飞机已经老化即将退役,现在我们停止采购波音和空客的飞机,预算全部留给碧蓝方舟。盘古科技是否先考虑下我们?”
林翔航空此时也不敢提当初江城航空被盘古科技收购时,自己骂娘的情况。
北方航空:“我们也需要!”
南海航空:“我当地的气候变化大,急需碧蓝碧蓝方舟这样稳定性好,不择天气的飞行器!”
将碧蓝方舟向各大航空公司出售,是未来肯定要走的一步。
高德瑞并不拒绝这些航空公司,他说道:“各位稍安勿躁,未来能源公司会以正式公函的形式向各大公司发函,统计大家对碧蓝方舟的需求情况,我们会根据大家的需求情况调整我们的生产和研发计划。”
得到了盘古科技肯定的答复,众人心中才长舒口气。
很快,统计数据就报了上来。
夏国大陆地区一共52家航空公司,其中有三十家向盘古科技提出了购买计划,总数达到了1200艘。
从这个数据看来,有不少航空公司打算逐步淘汰波音和空客类飞机。
这种数量无论是放在波音还是空客都是巨单!
高德瑞并没有公布碧蓝方舟的价格,都能够得到如此可观的订单,足以说明了碧蓝方舟在航空工具的竞争中拥有着绝对的优势。
在夏国的这些航空公司中,还有不少专营货运的航空公司,他们还向盘古科技提出了购买货运方舟的请求。
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