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    以罗马到沪市航线为例子，过去需要航行16小时到25小时左右，普遍需要航行18小时左右，还需要在狮城或者别的城市短暂停留补给燃油。

    票价也并不便宜，在900欧到1900欧之间。

    现在票价便宜了接近三分之一不说，而且肺飞行时间减少了一大截。

    五小时从罗马到燕京，这种速度以前想都不敢想。

    飞国际航线，碧蓝方舟会讲巡航速度调到2马赫左右。

    如果以这样的时间和这样的票价，完全可以早上在江城和一杯豆浆，中午在罗马吃意餐，晚上回到江城吃火锅。

    航线时间的缩短和票价的便宜，促进的将是两地经济的发展，包括旅游行业。

    如果有游客抱团参加意国的旅行，仅仅是机票这一项就会比过去便宜接近一万块，一万块用于购物难道不好吗？

    航线开通之后，不少愿意从江城往返罗马的乘客纷纷购票，等待着这一次完美的旅行。

    罗马，能够运输666名乘客的方舟瞬间满客。

    罗马到江城的乘客其实并不多，不少是从米兰甚至德国和法兰西等地方过来的乘客，他们接到罗马和江城前往夏国的其他城市。

    这么便宜的票价，怎么段的旅行时间，即便在欧洲多转一次机也非常豪华。

    这一次旅行，给了欧洲人心态和感官上的彻底变化。

    几年前，当盘古科技的芯片出现在欧洲大大小小的公司，欧洲人已经意识到了夏国其实一点都不落后，比大家想象的要先进许多。

    今天，当欧洲的乘客登上了碧蓝方舟，他们发现夏国和欧洲拉开了不止一百年的距离。

    夏国在欧洲人的心中依然已经超越米国成为全球最发达的国家。

    空客心中有些发堵。


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